Odisha train accident: ओडिशा ट्रेन हादसा सिग्नल में गड़बड़ी की वजह से हुआ था। कोरोमंडल एक्सप्रेस, जो पुरी से हजरत निजामुद्दीन जा रही थी, गलत ट्रैक में घुस गई और एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई। इस हादसे में 275 लोगों की मौत हुई थी और 1,000 से ज्यादा लोग घायल हुए थे।
दुर्घटना की प्रारंभिक जांच में पाया गया है कि इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के कारण सिग्नलिंग त्रुटि हुई थी। इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग एक ऐसी प्रणाली है जो ट्रेनों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए कंप्यूटर का उपयोग करती है। यह सुनिश्चित करता है कि ट्रेनें एक ही समय में ट्रैक के एक ही खंड में प्रवेश करने से रोककर टकराएं नहीं।
इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव जनवरी 2023 में किया गया था। नई प्रणाली को चालू करने से पहले ठीक से परीक्षण नहीं किया गया था। इससे सिग्नलिंग त्रुटियों सहित कई समस्याएं हुईं।
भारतीय रेलवे ने हादसे की उच्च स्तरीय जांच के आदेश दिए हैं। जांच से यह पता चलने की उम्मीद है कि नए इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम का ठीक से परीक्षण क्यों नहीं किया गया और भविष्य में इस तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए क्या कदम उठाए जा सकते हैं।
सिग्नलिंग त्रुटि के अलावा, कई अन्य कारक हैं जिन्होंने दुर्घटना में योगदान दिया हो सकता है। इसमे शामिल है:
- कोरोमंडल एक्सप्रेस की गति। ट्रेन लगभग 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही थी जब यह मालगाड़ी से टकरा गई।
- ट्रैक की स्थिति। दुर्घटनास्थल पर पटरियों की हालत खराब थी। इससे टक्कर से बचने के लिए कोरोमंडल एक्सप्रेस के ड्राइवर के लिए ट्रेन को समय पर रोकना और भी मुश्किल हो सकता है।
- मौसम की स्थिति। दुर्घटना के समय मौसम कोहरा था। इससे कोरोमंडल एक्सप्रेस के चालक को मालगाड़ी देखने में कठिनाई हुई होगी।
ओडिशा ट्रेन दुर्घटना एक त्रासदी है जिसने बहुत अधिक दर्द और पीड़ा का कारण बना है। भारतीय रेलवे को भविष्य में इस तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कदम उठाने चाहिए।
भविष्य में इसी तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए भारतीय रेलवे कुछ कदम उठा सकता है:
- नए सिग्नलिंग सिस्टम को चालू करने से पहले उनका ठीक से परीक्षण करें। भारतीय रेलवे को नए सिग्नलिंग सिस्टम के लिए एक कठोर परीक्षण प्रक्रिया होनी चाहिए। इस प्रक्रिया में उच्च गति, खराब ट्रैक की स्थिति और धूमिल मौसम सहित विभिन्न परिस्थितियों में सिस्टम का परीक्षण शामिल होना चाहिए।
- सुनिश्चित करें कि ट्रेन ड्राइवरों को उचित रूप से प्रशिक्षित किया गया है। ट्रेन ड्राइवरों को ट्रेनों को सुरक्षित रूप से संचालित करने के लिए उचित रूप से प्रशिक्षित करने की आवश्यकता है। इस प्रशिक्षण में प्रशिक्षण शामिल होना चाहिए कि नए सिग्नलिंग सिस्टम का उपयोग कैसे करें।
- पटरियों का नियमित रूप से निरीक्षण करें। भारतीय रेलवे को किसी भी संभावित समस्या की पहचान करने के लिए नियमित रूप से पटरियों का निरीक्षण करना चाहिए। इस निरीक्षण में पटरियों को किसी भी क्षति या पटरियों पर किसी अवरोध की तलाश शामिल होनी चाहिए।
- ट्रेन चालकों और प्रेषकों के बीच संचार में सुधार करें। भारतीय रेलवे को गाड़ी चालकों और प्रेषकों के बीच संचार में सुधार करना चाहिए। इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि ट्रेन चालक किसी भी संभावित खतरे से अवगत हैं और वे उनसे बचने के लिए कदम उठा सकते हैं।
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